CNG及LNG工程
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工程是北京市首個LNG液化工廠及儲備站，為北京市的應急儲備及車用LNG推廣應用奠定了基礎，煤熱院在設計手段上首次采用了PDSOFT三維工廠設計軟件。液化規(guī)模30x104m3/D，儲存規(guī)模5000m3，應急氣化規(guī)模300x104m3/D。液化工藝采用混合冷劑（MRC）技術，并采用膨脹機回收管網壓力能。應急氣化采用浸沒式燃燒氣化器（SCV），提高了應急響應能力。
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煤熱院從1999年開始，成為第一批具有CNG站設計資質的單位之一，陸續(xù)完成了北京市多個天然氣汽車加氣母、子站工程設計，完成了呼和浩特市二十多座天然氣加氣母、子站及標準站工程設計，河北邯鄲、廊坊等地加氣站、加油加氣合建站的設計。在設計中根據(jù)不同的工程條件采用了站用瓶儲氣和地下管井儲氣技術和節(jié)能新型建筑材料。
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儲配站工程包括：卸車、計量、儲存、撞車轉運、假期、氣化、加臭。可以為LNG單車加氣，并可通過槽車轉運LNG，同時具備氣化后為中壓A管網供氣的能力。LNG儲存規(guī)模為900m3，采用6臺150m3的真空罐；配置3個LNG槽車裝卸口；為單車加氣配置1臺低溫潛液泵橇（該泵橇集成了2臺潛液泵、控制柜及配套關斷、控制閥門)、4臺LNG加氣機及其他配套相關設備。
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該工程是煤熱院承接的第一個液化天然氣工程，液化天然氣儲存容積為2000m3，其中儲罐區(qū)設置150m3立式罐12個、100m3立式罐2個，以及工藝管線、配套設施等。針對每個罐設計了噴淋水控制系統(tǒng)；因液化天然氣儲罐高度較高（罐高22m），為避免消防水高區(qū)與低區(qū)水壓失調，針對低區(qū)消防水系統(tǒng)設計了孔板減壓裝置。該工程可行性研究報告獲“2005年北京市優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎”。
